Воскресенье, 04.12.2016, 01:52
| RSS
Поиск
Главная | Каталог статей
Защита, контроль, управление
Форма входа
Логин:
Пароль:
Меню

Авторские проекты

Авторский блог

Raspberry Pi

Каталог схем

Полезная информация

Обратная связь

Каталог сайтов

Форум

Канал YouTube


Сузуки Клуб Россия

Категории каталога
Автоэлектроника [20]
Безопасность [10]
Бытовая электроника [20]
Измерения [10]
Источники питания [12]
Программаторы [5]

Ссылки



Яндекс.Метрика






Мини-чат

Наш опрос
Вы проживаете:
Всего ответов: 688

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Главная » Каталог схем

Простой автомобильный вольтметр

Источник: http://avtoelectro.radioliga.com

Прибор предназначен для измерения напряжения в бортовой сети автомобиля. Прибор контролирует выход значений напряжения за некие установленные пределы, эти пределы задаются в EEPROM микроконтроллера при программировании (по умолчанию 8 и 16 вольт). Выход за пределы индицируется миганием цифр на индикаторе.

Ячейки EEPROM: 

0 - Нижний порог напряжения 
1 - Верхний порог напряжения 
2 - Подвижность индикации 

Ну например нам нужно, чтобы прибор реагировал на напряжения ниже 9,4V вольт и выше 15,3V. Тогда в нулевую ячейку заносим значение 94 (5E HEX), а в первую - 153 (99 HEX). Преобразование из десятичной в шестнадцатеричную систему легко сделать с помощью стандартного калькулятора Windows. 2-я ячейка служит для управления частотой опроса входа, т.е. напрямую влияет на частоту изменения значений на индикаторе. Чем выше значение в ячейке тем медленне обновляется индикатор. По умолчанию там стоит 155 (9B HEX), что соответствует примерно 1 секунде.

Печатные платы разработаны так, что прибор легко становится на место штатного вольтметра приборной панели автомобиля ВАЗ-2107.

! Внимание, прошивая микроконтроллер обязательно нужно сохранить заводскую калибровочную константу.

Печатная плата, прошивка микроконтроллера

Добавил: Admin Дата: 05.04.2015 16:19 Просмотры: 944


T2M © 2016
Сайт управляется системой uCoz